“美国象征”跌落神坛!百年波音筹资艰难

“美国象征”跌落神坛!百年波音筹资艰难
参考消息网5月26日报导 外媒称,遭到新冠疫情累及的波音作为美国实力的标志在3月处于侮辱地步:它寻求在金融市场筹资,但没有成功。  据法新社纽约5月24日报导,尽管随后它成功经过私家投资者而借到250亿美元(1美元约合7.12元人民币——本网注),这段苦楚的阅历仍是显现了有着103年前史的波音正在遭受一个新的年代:波音不再是那个在数十年间主导航空业的不会犯错的“巨无霸”。  在两起导致300多人逝世的空难事端后,波音的明星机型737MAX无法起飞现已超越一年,订单撤销的景象也不断出现。这严峻冲击了波音的形象,而对其改造性的787机型的需求也大幅减少。  因这场绞杀全球航空运送业的公共卫生危机以及来自欧洲对手空客毫不手软的竞赛,这个相当于美国国内生产总值(GDP)1%的西雅图巨子的未来持续暗淡。  波音前工程师斯坦·索舍以为:“波音面临严峻的资金应战。空中运送坍塌,飞机都停飞,航空客户不需要新的飞机,供应链上的供货商才能出现问题。”  美国闻名航空业咨询公司利厄姆公司的专家斯科特·汉密尔顿说:“波音现在的严重应战是活下去。”  1月份走马上任的波音新总裁戴维·卡尔霍恩近期在电视频道上标明:“毫无疑问,MAX的问题、空难事端让我们陷入困境,后退大约两年。”  报导称,长期以来,波音被视为不会破产的企业。它触及在美国的1.7万家供货商,250万直接和直接工作岗位,仍是五角大楼最重要的供货商。美国总统特朗普4月11日标明要为帮助波音“竭尽所能”。消息人士称,美国财长姆努钦同波音保持着经常性的联络。  可是,面临为该职业请求600亿美元帮助的波音,政府考虑的是防止公共资金成为企业高管的分红和酬金。  报导介绍,挽救来自美联储。在美联储的担保下,这个航空巨子获得了250亿美元的融资,为其前史上金额第六大的公司债。不过,波音不得不做出重要退让,比方许诺假如评级组织再次下降其评级,就要向债权人付出更多利息。  一名银行消息人士称,债款已超越600亿美元的波音现在“财务状况安定”。另一名消息人士称,“投资者信任企业会快速重振和复苏”。  在此期间,波音减少了1.6万个岗位。消息人士称,它还或许减少两条波音787组装线并将工程中心迁往本钱更低的州。  美国蒂尔集团的理查德·阿布拉菲亚标明:“曩昔的10年,波音没有发布新产品。这在企业前史上仅发生过两次。并且下一个10年,也没有任何迹象标明它会发布什么新东西。”

发表评论